深圳高性能船用有色胶衣生产厂家

水性色浆是指将有机或无机颜料在表面活性剂的润湿、分散作用下（也可以加入水溶性树脂），形成的均一、稳定的，具有一定流动性或触变流动性，较强的着色强度的浓缩颜料浆。水性色浆体系有两种：高性能船用有色胶衣一种为高颜料浓度高、着色力强、展色性能佳、相容性好、具有触变流动性，一般不引起浮色和发花，助剂选择合理，具有通用性。深圳船用有色胶衣后者颜料浓度相对较低，但是具备较好的着色力，展色性号，流动性和粘度较为稳定，该体系中含有树脂，相容性需要做试验，否则易导致涂料浮色发花。

深圳船用有色胶衣生产厂家指研法取白漆100克，加入2-3克待试色浆，充分搅匀后，涂布在被涂物表面，待快要凝结时，用手指研磨涂膜表层部分，待漆膜干透后，观察用手势研擦过和未经研擦过的地方是否有色差，如差别较大，则色浆与所测试涂料的相容性不好，以此色浆跳出的涂料易产生浮色现象。高性能船用有色胶衣如颜色相同，一般不会产生浮色现象。

在配色配方的设计中，深圳船用有色胶衣生产厂家应尽量选择耐候性好、耐光性好的色浆。无机色浆，耐候性好，耐光性好，且价格低廉，但白度不高，不能调高饱和色。有机颜料色浆，色泽鲜艳，着色能力强，无论是在混入深色或浅色时，高性能船用有色胶衣都具有较高的饱和度、耐光性、耐候性。两者结合使用，既能满足色调和饱和度的要求，又能保证颜色的耐候性，且价格低廉。在使用水性色浆配方时，必须注意色浆的用量一定要适当，这样才能更有利于工艺的施工。

根据着色的对象和环境要求，色浆主要分为耐晒和不耐晒两种。一般，深圳高性能船用有色胶衣内用在体系不存在相容性的情况下，以达到颜色要求最低成本为原则，不要求耐晒。而外用必须要考虑以下因素：a.耐光耐候性；b.耐化学介质性（主要是耐酸耐碱性）；c.高性能船用有色胶衣与使用体系相容性；d.着色强度、遮盖力及展色性；e.色浆与色浆之间匹配性；f.色浆的储存稳定性。