阳江环保船用有色胶衣生产厂家

环保船用有色胶衣着色力是指将含钛白粉100克的白乳胶漆，调制1/25标准颜色深度时，所用某种色浆的克数，色浆用量越少，着色力越强。对于水性色浆的比较，阳江船用有色胶衣着色程度是一项重要指标，它反映色浆的色浓度、展色性能及颜料分散体絮凝情况。色浆的着色能力越强，调色时色浆用量就越少，对涂膜性能的影响就越小，同时调色成本也就越低。

一般，外用涂料对颜色的保色性是要求相当严格的，因此在选用色浆时尤其要注意色浆的耐光耐候性和耐酸碱性。阳江船用有色胶衣生产厂家在相容性、着色力、遮盖力及展色性和储存稳定性良好的前提下，色浆的互配也是至关重要的。环保船用有色胶衣生产厂家应尽可能地选择耐光耐候性等性能优越的单色色浆配色，但事实上往往都是复合色，因此最好遵循无机与无机、有机与有机或耐光耐候性等性能接近（1/25ST冲淡，耐光性应在7~8或8级，耐候性应在4~5或5级）为原则，这样，才能确保户外的保色性，才能避免因着色色浆耐候性能明显差异，导致时间长引起褪色或颜色不均匀而发花等涂膜缺陷。

根据着色的对象和环境要求，色浆主要分为耐晒和不耐晒两种。一般，阳江环保船用有色胶衣内用在体系不存在相容性的情况下，以达到颜色要求最低成本为原则，不要求耐晒。而外用必须要考虑以下因素：a.耐光耐候性；b.耐化学介质性（主要是耐酸耐碱性）；c.环保船用有色胶衣与使用体系相容性；d.着色强度、遮盖力及展色性；e.色浆与色浆之间匹配性；f.色浆的储存稳定性。

1、虽然水性色浆能够与多种涂料良好的相容，但在使用之前，还是需做色浆和涂料的混合性试验，确定色浆与涂料混容的好，而且不返粗，不絮凝，才可以可进行调色。2、阳江船用有色胶衣生产厂家在使用水性色浆前一定充分搅拌均匀，避免因为水性色浆长时间不用或者其他一些原因，色浆的的状态不均，从而影响每次添加水性色浆多少的准确度。3、水性色浆加入清水稀释后，需要匀速搅拌，环保船用有色胶衣生产厂家在这过程中加入涂料时候操作不能过快，否则非常容易产生絮凝等不良现象。

水性色浆的耐化学介质性主要是耐酸、耐碱性，即耐化学迁移性。环保船用有色胶衣该性能基本上取决于颜料本身，在户外用色浆中必须考虑这一因素。一般水性涂料也是要求耐酸耐碱，不要求耐有机溶剂和其它化学品。阳江船用有色胶衣耐酸性、耐碱性： 依据DIN16524 标准，将色浆烘干（105℃）分别置于 1% 的硫酸和2.5% 的氢氧化钠溶液中24小时后取出、洗涤来测定其耐酸、耐碱性。根据渗色和颜色的变化，依据5级标准来评定，达到5级表明耐酸、耐碱性优异，1级表明耐酸、耐碱性极差。

炭黑色浆，是一种利用炭黑色粉，经过表面处理、包裹等，并通过一定的加工工艺研制而成。环保船用有色胶衣被广泛应用于密封胶、造纸、电缆料、彩色水泥、橡塑、皮革、化纤、油漆、油墨，电线、电缆等行业中。为之提供着色、遮盖、补强以及一些特殊性能等。阳江船用有色胶衣生产厂家如果能在轮胎等橡胶炭黑这块着手进行研究，研发出符合轮胎等橡胶制品使用的炭黑色浆，并能改善其制品的性能，我想这个的市场潜力是非常巨大的。