江苏高性能船用有色胶衣厂家

色浆已经在国内涂料厂家得到广泛普及，那么你知道常见的色浆有哪些类型吗？第一类、合成树脂色浆。合成树脂色浆中含有涂料中所需要的各种树脂，高性能船用有色胶衣一种颜料可以和多种基料配合成含不同基料的色浆，一种基料也可以和多种颜料分别配成色普齐全的各种色浆，由此可见，每一种基料可以形成一个系列。第二类、水性色浆。江苏船用有色胶衣水性色浆以水为介质，要求含有较高的颜料成分，颜料分散在水中，要求保持均匀的颗粒度。水性色浆可以直接加入到水性涂料中，但水性色浆只能用在水性体系中。

一般，外用涂料对颜色的保色性是要求相当严格的，因此在选用色浆时尤其要注意色浆的耐光耐候性和耐酸碱性。江苏船用有色胶衣厂家在相容性、着色力、遮盖力及展色性和储存稳定性良好的前提下，色浆的互配也是至关重要的。高性能船用有色胶衣厂家应尽可能地选择耐光耐候性等性能优越的单色色浆配色，但事实上往往都是复合色，因此最好遵循无机与无机、有机与有机或耐光耐候性等性能接近（1/25ST冲淡，耐光性应在7~8或8级，耐候性应在4~5或5级）为原则，这样，才能确保户外的保色性，才能避免因着色色浆耐候性能明显差异，导致时间长引起褪色或颜色不均匀而发花等涂膜缺陷。

第三类、溶剂色浆。涂料工业中常因合成树脂色浆受到特定树脂品种的限制，高性能船用有色胶衣影响使用范围，所以不含任何合成树脂，只含有涂料中常用溶剂的溶剂色浆使配置涂料时不受树脂品种的限制，直接可以配入各类树脂漆中。江苏船用有色胶衣这类色浆的要求也是颜料含量越高越好，但是耐溶剂性能比较差的颜料就不宜适用这种色浆。 传统的色漆制备采用的是将粉状颜料加入合成树脂等基料中，再用研磨的方法进行研磨分散的方法，随着建筑和工业的飞速发展，现在的色漆制备只需将色浆均匀地混入树脂基料中，就可以得到符合质量要求的涂料了。

1、如果是第一次使用氧化铁外墙色浆，或涂料配方作过调整，江苏船用有色胶衣厂家在使用前应作相容性、着色力及指研等试验，确认无问题后方可投入使用。2、氧化铁外墙色浆在使用前应充分摇匀，开盖后如果容器壁上附有已干燥色浆，应用湿毛巾擦干净，以免干燥色浆颗粒掉落漆中不易分散开，涂刷时出现色痕。使用后立即将桶盖盖严，以防干燥和微生物混入引起腐败变质。3、每次调色前，应先用1-5公斤漆作预调，确认色浆添加比例后再放大生产，可避免诸多不确定因素引起的颜色波动。添加氧化铁外墙色浆时，高性能船用有色胶衣应边搅拌边缓缓加入，切忌过急，并留一定余量，待确认颜色未超过样板深度后再加入。若颜色深度仍不够，应以微量色浆耐心修正。

江苏船用有色胶衣厂家调色时，要找到潘通色卡与之相相近的颜色编号后，就先按照编号上的比例在电子秤上少量添加调配，并且在笔记本上记号添加量。最好是按几克的比例为首次调配标准总量。然后看颜色是否跟实际需要的颜色接近，如果还有相差，那就少量添加其中的一种颜色，并且记录好添加量。这样反复不断的调试和记录添加量，知道颜色跟实际需要的颜色接近。通过少量调试合格后，记录好添加比例的配方，然后再按照配方的比例大量使用或者安排生产。高性能船用有色胶衣厂家切记色浆调色时切勿一开始就很大量的调试，这样如果调试不出来就会造成大量材料的浪费，从而造成成本疯升。

色浆是由颜料或颜料和填充料分散在漆料内而成的半制品。以纯油为胶粘剂的称油性色浆。以树脂漆料为胶粘剂的称树脂色浆。以水为介质添加表面活性剂分散而成的颜填料浆称为水性色浆。由于漆料种类很多，色浆种类也很多。江苏船用有色胶衣厂家为了使颜料等更好地分散在漆料中，往往在制造过程中，加少量的表面活性剂等。色浆，顾名思义是一种有颜料浓缩浆，高性能船用有色胶衣是利用不同的颜料，通过对颜料表面处理、表面包裹等技术，经过严密的加工工艺研制而成。